プロローグ　強烈な寒気が入り鈴鹿の山は雪化粧。移動性高気圧にすっぽりと入り、樹氷の撮影にはもってこいの条件が整った。さてどこへ行く。国道306を走っていると、竜ガ岳や藤原岳呼んでいる。樹氷の撮影はしがたいが、八ヶ岳の岩稜に備えて、岩場のアイゼンにも慣れておきたい。御在所本谷が頭をかすめたが、ちょっと時期が早そうだし、いい天気の日は稜線を歩きたい。

アプローチ　有料駐車場に到着すると、料金徴収のおじさんはいなかった。土日祝日のみらしい。今日は平日なので、駐車蛇王は閑散としているが、それでも２，３組の登山者があった。気温は低く駐車場で車の温度計がマイナス４度になっていた。寒気と放射冷却でこの時期にしては、かなりの低温になった。山の上はもっと気温は下がっているはずなので、きれいに樹氷が期待できそうだ。今日はハライド北尾根をアプローチに使い、ブナ清水からバリエーションで下る予定だ。

御在所岳、国見岳

ハライド北尾根は開かれた間がない登山道だが、最近は良く登られているようだ。登山口から雪が付いていた。気温が低いのでサラサラの雪で気持ちがいい。半分ほど登ったところでアイゼンを装着し、アイゼン歩行に慣れることにした。アイゼン歩行なので夏のようにはスムーズには行かない。登山口から約90分でハライドの山頂に到着した。登りはじめは青空だったが、少しずつ雲で青空がカクレ始めた。樹氷は青空が背景にあってこそ生えるが、山頂付近はガスになっているようだ。しかし展望は良く、釈迦と御在所の展望がいい。

　　
舗装路は凍てついていた　　　　　　　　　ハライド登山口

　　　　　　　
ハライド北尾根

猫岳、釈迦ケ岳、最高点

朝は青空だったが

さて、ハライドから腰越峠までは岩場の下降が続く。岩稜帯のアイゼン歩行のトレーニングにちょうどいい。凍結はしていないので、むしろアイゼン足の方が歩きやすいが。慎重に下って腰越峠からヤシオ尾根の登りが始まる。傾斜はきついがその分、高度は短時間で稼げる。

　　
ハライド山頂

　　
御在所岳、国見岳　　　　　　　　腰越峠のケルン

　　
ハライド　　　　　　　　　　　御在所岳

ヤシオ尾根で高度を上げていくと展望が開けてきた。空気の透明度が高く、北アルプス、御岳、乗鞍、中央アルプス、南アルプスが地平線に浮かんでいた。春はアカヤシオのピンクの回廊になるヤシオ尾根だが、この時期は樹氷の回廊だ。積雪は20センチほどなので、ラッセルを強いられることもなく、まだこの時期は快適な稜線ルートだ。

中央アルプス

北アルプス

キノコ岩　途中でキノコ岩に立ち寄ってみた。この辺りも樹氷がきれいだった。青空出ていればいいのだが、寒気が鈴鹿山脈を越えるときに雲を作っているようで、青空は期待出来なかった。キノコ岩に樹氷が付き粉をふいたようになっていた。

キノコ岩から見る樹氷

キノコ岩から見る国見岳

石楠花も葉を丸め寒さを凌いでいる

樹氷の回廊を行く

国見岳　トレースをつけながら山頂に向かった。ガスで展望はすぐれないが、樹氷はきれいだった。岩の上に立ち四方にカメラを向けて撮影。時計を見ると13時を過ぎていた。少し遅くなったが、昼食にする。お湯を沸かしカップ麺を食べる。ガスのボンベがガチガチに凍り付いた。この時期はガソリンコンロが有利だが、ジェットボイルでも大丈夫だ。暖かくておいしく、身体が温まった。

　　
国見岳山頂からの展望　左：御在所岳　右：国見尾根

山頂の樹氷

山頂の樹氷

　　
伊勢湾　　　　　　　　　　　国見岳

カクレ谷左岸尾根　さて帰路はとりあえずブナ清水まで降りることにした。ブナ清水までは、最近の国土地理院の地形図にトレースがあり、一般化しているために、踏み後もはっきりとしている。しかし目印は少なく、雪で踏み後が隠されると、周囲の地形を見て歩くことになる。ブナ清水で休憩し、そこから先はバリエーションで、カクレ谷左岸尾根を下った。地形図を見ていれば誰しもが目にとまる尾根だ。はたしてどうなのか、実際に歩いてみないとわからない。地形図を見る限り、傾斜はそれほどないが、緩やかに広がりのある尾根ではない。実際歩いてみると、所々に目印があるが、痩せて藪っぽいところもあり、岩場もありで、尾根の芯を通して歩くことは出来なかった。おまけに雪が付いているので難儀だった。末端カクレ谷の砂防堤に降りて作業道に入ってやれやれ。トレースはGPSを参照されたし。駐車場に戻ると16時を過ぎていた。